Swiss Railway Engineering

News

Bangalore/London,07.06.2011
Bangalore Monorail / LRT Projekt
Swiss Railway Engineering SRE GmbH wurde als Bahnexperte von der Capita Symonds aus Grossbritannien engagiert, sie im Rahmen des Bangalore Monorail / LRT Projekts zu unterstützen. Die Aufgaben der SRE GmbH umfassen die Entwicklung der operativen Prinzipien, die Erarbeitung der Konzepte, die Erstellung der Machbarkeitsstudie und der Kostenanalyse für die Sicherungsanlagen, die Verkehrsleitsysteme sowie die Telekommunikationssysteme.


Bern,01.09.2010
SBB SwISS Stellwerk Schnittstellen-Standardisierungs Projekt
KnowGravity Inc. und ihre Partner Firma Swiss Railway Engineering SRE GmbH wurden durch die SBB beauftragt, die Schnittstellen zwischen Stellwerken in der Schweiz zu spezifizieren und zu standardisieren. KnowGravity und SRE werden einen seriellen IKT-basierten Schnittstellen - und einen parallelen Schnittstellen-Standard spezifizieren, welcher dazu dient neue elektronische Stellwerke mit existierenden relais-basierten Stellwerken zu koppeln. Bei der Auswahl an Experten legte die SBB hohen Wert auf die Anwendung von formalen Methoden sowie von strukturierten Anforderungen in der methodischen Entwicklung der Spezifikation, ein Bereich worauf KnowGravity und SRE spezialisiert sind. Die Experten beider Unternehmen waren massgeblich an der Gründung und Entwicklung des UIC "Euro-Interlocking" Projekts beteiligt. Bei diesem Projekt wurden internationale Anforderungen und Schnittstellen-Standards für Stellwerke und Verkehrsleitsysteme erstellt. Beim SBB "SwISS" Schnittstelle Projekt werden KnowGravity/SRE auch das technische Konzept und den Road Map für die Entwicklung von Standards für die Schnittstellen zwischen Stellwerken und den Peripherie-Elementen wie Weichen, Signale, Gleisfreimelde-Systeme, Bahnübergangssteuerungen, etc. entwickeln. Die detaillierte Planung von KnowGravity/SRE sieht vor, die Spezifikationen, Standardisierungen und technischen Konzeptarbeiten bis März 2011 abzuschliessen.


Lausanne,30.06.2010
SwissRapide Express® West
Zusammen mit ihren Partnerfirmen Swiss Railway Engineering SRE GmbH und Farner Consulting AG hat SwissRapide AG das SwissRapide West Maglev Projekt zwischen Lausanne und Genf lanciert. Das Ziel des Projektes ist, eine Maglev-Linie zu planen und zu konstruieren, welche die heutige Fahrzeit zwischen Lausanne und Genf von den heutigen 33 Minuten auf nur 10 Minuten verringert. Mit einem 5-Minuten Takt während Stosszeiten bietet SwissRapide West auch mindestens 6-mal mehr Kapazität im Vergleich zu der heutigen Bahnstrecke. Somit kann die hohe Nachfrage zwischen diesen zwei Städten auf mehre Jahrzehnten hinaus gedeckt werden. Das Konzept in der Westschweiz sieht auch die Ausdehnung der Linie vom Genfer Hauptbahnhof zum internationalen Flughafen vor. Dieses Projekt ergänzt das SwissRapide Central Projekt zwischen Bern und Zürich, für welches bereits die Machbarkeitsstudie, das Finanzierungsmodell und der Businessplan erstellt wurden.


Ankara,14.05.2010
Antalya - Alanya Maglev Projekt
Swiss Railway Engineering SRE GmbH wurde von der EuroTürk Rapid Organisation engagiert, um sie bei der Förderung ihres Maglev Projektes in der Südtürkei zu unterstützen. Am 14. Mai 2010 haben sich Repräsentanten von EuroTürk Rapid, SRE GmbH sowie weitere Partner Organisationen mit Süleyman Karaman, dem Präsidenten und Generaldirektor der türkischen Bundesbahn TCDD, sowie mit 20 weiteren Bahnrepräsentanten und Regierungsbeamten aus der Türkei getroffen. Das Ziel der Sitzung war, die Unterstützung von TCDD für die weitere Entwicklung des EuroTürk Maglev Projektes zwischen Antalya und Alanya zu gewinnen. Die Finanzierungsstrategie des Projektes basiert grossteils auf dem „Private Investment for Public Infrastructure“ (PI2) Finanzierungsmodell, welches von SRE GmbH für das SwissRapide Express® Projekt entwickelt wurde. Die meisten Fragen Herrn Karamans betrafen die Finanzierung des EuroTürk Rapid Projektes. SRE hat die Mechanismen und die Vorteile des Finanzierungsmodells PI2 im Detail aufgezeigt und beschrieben. Die Sitzung mit TCDD erwies sich als erfolgreich und am 31. Mai 2010, unterzeichnete Süleyman Karaman den „Letter of Intend“ für das Antalya - Alanya Projekt. Somit bestätigte er die Zustimmung und Rückendeckung der TCDD gegenüber dem EuroTürk Rapid Maglev Projekt im Süden der Türkei.


Bern,17.12.2009
SwissRapide Express® Projekt
In ihrer Rolle als Programm- und Projekt-Manager haben sich Repräsentanten von Swiss Railway Engineering und SwissRapide AG mit Vertretern des Bundesamtes für Verkehr (BAV) getroffen. Das Ziel des Treffens war, den Vertretern des BAV das SwissRapide Projekt vorzustellen und um den Weg für eine zukünftige Zusammenarbeit zwischen den beiden Organisationen zu ebnen. Die Regierungsvertreter waren beeindruckt von den aufgezeigten zukünftigen Möglichkeiten von SwissRapide für Reisende in der Schweiz sowie auch vom Finanzierungsmodell, da das Projekt zu 100% vom privaten Sektor finanziert wird. Das innovative „Private Investment For Public Infrastructure (PI2 )“ Finanzierungsmodell wurde von Swiss Railway Engineering SRE GmbH in Zusammenarbeit mit KPMG Schweiz und Farner Consulting AG in Zürich für SwissRapide entwickelt. Die Regierungsvertreter hatten auch einige wegweisende Vorschläge und Ergänzungen zum Projekt, welche das SwissRapide Management Team dankbar entgegengenommen haben.


Helsinki,02.11.2009
Finnish ERTMS Strategy Project
Die Finnish Rail Administration RHK (ab 1. Januar 2010 Finnish Transport Agency FTA) hat einen Vertrag mit Swiss Railway Engineering unterzeichnet, um sie bei der Entwicklung ihrer nationalen ERTMS-Strategie zu unterstützen. Das ERTMS Strategieprojekt wird die Grundsteine für Investitionen und Implementierungen von ERTMS im finnischen Bahnnetz für die nächsten 20 bis 30 Jahre legen. Unter anderem wird die SRE GmbH auf die Entwicklung eines fortschrittlichen ERTMS Kostenrechnungssystems fokussieren, welches im Projekt als Basis für Investitions- und Unterhaltskostenschätzungen dienen wird.


Winterthur/Zürich,19.06.2009
SwissRapide "Going Public"
Nach über dreijähriger intensiven Projektarbeit der SRE GmbH, der SwissRapide AG, des SwissRapide Konsortiums sowie der Partnerfirmen ist die Projektführung des SwissRapide Express am 19. Juni 2009 erstmals an die Öffentlichkeit getreten. Mit Berichten u. a. in der NZZ, TeleZüri, TeleBasel und TeleBärn hat es sich bereits gezeigt, dass SwissRapide eines der weltweit spannendsten und aussergewöhnlichsten Projekte dieses Jahrhunderts ist. Für mehr Informationen, siehe den SwissRapide Link auf der Home-Seite.


Zürich/Berlin/Frankfurt,30.04.2009
DBMAS Projekt, DB Netz
Die SRE GmbH wurde zum strategischen Projektberater für die DB Ausschreibung DBMAS von der Supercomputing Systems AG (Zurich) ernannt. Das neue DBMAS System soll sämtliche Warn- und Unterhaltsmeldungen zusammenfassen und an die zugeordnete Betriebsleitzentrale weiterleiten (z.B. Heissläuferortungsanlagen, Tunnelventilation und –beleuchtungssysteme. SRE unterstützt Supercomputing Systems in den Bereichen CENELEC RAMS, Risk Management, System-Homologisation und Bahnbetrieb sowie als Berater für die Erstellung des Angebots, inklusive Struktur und Strategie.


London, England,09.01.2009
Crossrail Project
Das Joint Venture zwischen Capita Symonds, Northcroft und Bovis, mit Unterstützung von Swiss Railway Engineering SRE GmbH wurde erfolgreich in die Finalrunde in der Ausschreibung für Programme Delivery Partner im Crossrail Projekt gewählt. Der Vertrag als Programme Delivery Partner mit einem Wert von rund CHF 700 Million beinhaltet das gesamte Management des Central Tunnel Section (CTS) mit 26 km Neubaulinie unter Zentral-London, inklusive Bau von 6 neuen Stationen in der Stadt. SRE GmbH wurde als designierter Rail Systems Directorate gewählt, verantwortlich für sämtliche Bahnsysteme und Bahnbetrieb im CTS.


San Diego, USA,14.12.2008
Maglev 2008 World Conference
An der Maglev 2008 Magnetic Levitation Transport System Weltkonferenz, hat die Präsentation des SwissRapide Projekts durch SRE GmbH grossen Anklang bei den Besuchern gefunden. Zudem hat SRE erfolgreiche Sitzungen mit verschiedenen Firmenvertretern aus der Industrie und aus weiteren Maglev-Projekten weltweit gehalten. Mehr als 350 Vertreter aus über 20 Länder haben an der 3-tägigen Konferenz teilgenommen. Im SwissRapide Projekt ist SRE für das Project Management, die Finanzierung des Projekts, für die Machbarkeitsstudie, für den Projekt Business Plan, für sämtliche Marketing und Public Affairs Aktivitäten sowie für die Beziehungen zu Sponsoren und Investoren im Projekt zuständig.


Shanghai/Zürich,08.09.2008
Shanghai Maglev Transportation
Auf Anfrage der Shanghai Maglev Transportation (SMTDC) hat das Management der SRE GmbH den Präsidenten der SMTDC, Commander Dr. Wu Xiangming und sein Team für 2-tägige Gespräche und Sitzungen in Zürich empfangen. Themen waren der Ausbau von Shanghai Maglev von Shanghai Long Yang Road zum Hongqiao Flughafen und nach Hangzhou sowie das SwissRapide Projekt. SMTDC und SRE GmbH haben sich auf eine Zusammenarbeitsvereinbarung im Bereich Maglev-Technologien und -Projekte geeinigt.


Tokyo,25.08.2008
Saudi Landbridge Projekt
Die SRE GmbH hat den Auftrag erhalten, im Rahmen des Saudi Landbridge Projekts TOYO Engineering (Japan) in den Bereichen Signalanlagen und ERTMS/ETCS zu beraten. Zur Zeit bereitet TOYO das detaillierte Angebot für Stellwerke, Signalanlagen, ERTMS/ETCS und Telecom-Systeme für das TARABOT Konsortium vor. Die SRE GmbH ist verantwortlich für die organisatorische Projektberatung, die Entwicklung der Signalling-Konzepte sowie für die Eisenbahn-spezifische Beratung und Evaluierung der Angebote von den Industriepartnern.


Zürich,01.05.2008
Umzug in Technopark Zürich
Trotz längerer Wartelisten bekam die SRE GmbH grünes Licht für neue Büroräumlichkeiten im renommierten TECHNOPARK® Zürich. Zusätzlich hat die Stiftung TECHNOPARK® Zürich der SRE GmbH aufgrund innovativer Methoden, Technologien und, Systementwicklungen im Bereich Eisenbahn und Magnetschwebebahnen (Maglev) ihre Unterstützung zugesichert. Die Räumlichkeiten befinden sich im 2. Stock des Zeppelin-Traktes mit Ausblick auf den Turbinenplatz. Gäste und Besucher sind jederzeit willkommen!


Braunschweig,02.04.2008
AlpTransit Lötschberg Projekt, Schweiz
Die SRE GmbH hat einen weiteren Vertrag mit der Siemens AG für umfassende Testarbeiten auf der Lötschberg Basislinie erhalten. Funktional- und Sicherheitstests der ERTMS/ETCS On-board Systeme werden bei Geschwindigkeiten bis 280 km/h durchgeführt. Ziel ist es die Betriebsbewilligung der Systeme für fünf verschiedene Fahrzeuge bis Anfang Juli 2008 vom BAV zu erhalten.


Roterdam,17.12.2007
HSL Zuid PPP Projekt, Niederlände
Siemens AG hat der SRE GmbH den Auftrag für Testarbeiten von ERTMS/ETCS Fahrzeug- und Infrastruktursystemen erteilt. Von besonderem Interesse an diesem Auftrag sind die funktionalen und sicherheitsorientierten Tests sowie das Cross-Border (Niederlanden – Belgien) Fahrzeug- und RBC-RBC-Testing. Testfahrten bis 300 km/h werden voraussichtlich durchgeführt. Die finalen Kosten der 125 km langen Bahnstrecke von Amsterdam via Antwerpen nach Brüssel werden auf € 7.15 Mia. geschätzt. HSL Zuid wird als Public Private Partnership (PPP) Projekt finanziert. Die kommerzielle Inbetriebnahme ist für 2008 geplant.



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