
Beschreibung:
Planung, Finanzierung, Bau und Betrieb der ersten Magnetschwebebahn-Linie der Schweiz. Die Planungs- und Baukosten werden auf CHF 10 Milliarden geschätzt.
Verantwortung und Aufgaben SRE:
Project Management, Marketing Aktivitäten, Investor- Beziehungen, Projektkonzeptstudie, Business Plan, Wirtschaftlichkeitsstudie, Projekt-Administration, Finanzverwaltung und Controlling, Vertragswesen, Event Organisation
Partner: SwissRapide Konsortium, Partnerfirmen
Beschreibung:
Erstellung des Option Reports und des Detailed Project Reports für die Bangalore Monorail / LRT
Verantwortung und Aufgaben von SRE:
Entwicklung der operativen Prinzipien, Erstellung der Konzepte, Machbarkeitsstudie und die Kostenanalysen für die Sicherungsanlagen, die Verkehrsleitsysteme sowie die Telekommunikationssysteme im Rahmen des Detailed Project Reports, im Auftrag von Capita Symonds Ltd.
Partner:
Capita Symonds Ltd., Bangalore Airport Rail Link Ltd.
2010 - heute
Beschreibung:
Spezifikation und Standardisierung von neuen Schnittstellen für die Stellwerke der SBB
Verantwortung und Aufgaben von SRE:
Projektmanagement für die Erstellung der Schnittstellen-Standards, Einführung einer einheitlichen Methodik für die Erstellung der Spezifikationen, Erstellung der Spezifikationen für alle Varianten der Schnittstelle für relaisbasierte und elektronische Stellwerke, Zusammenarbeit und Abstimmung mit Siemens, Thales und DB AG, Erstellung des Konzepts Validierung & Test für die Schnittstellen-Standards
Erstellung des technischen Konzeptes und der Roadmap für die standardisierte Anbindung von Peripherie-Elementen mittels ICT-Netzwerke an die elektronischen Stellwerke SIMIS W und ELEKTRA 2.
Partner:
SBB, Know Gravity Inc., Siemens AG, Thales Rail Signalling Solutions, DB Netz AG
Beschreibung:
Entwicklung der Strategie für die Beschaffung und Implementierung von ERTMS Level 1 & 2 auf dem finnischen Bahnnetzwerk bis 2025.
Verantwortung und Aufgaben SRE:
Verantwortlich für die Entwicklung des ERTMS Cost Calculation System, Kostenberechnungen für die netzwerkweite Einführung von ERTMS, Kostenvergleiche zwischen ERTMS Level 1 & 2, Benchmarking der Kosten mit anderen europäischen Bahnen und Projekten, Entwicklung der Migrationsstrategien, Erfassung und Auswertung der Erfahrungen und Methoden aus anderen europäischen ERTMS Projekten, Unterstützung bei der Entwicklung des Projektberichts zur ERTMS Strategie.
Partner:
Finnish Transport Agency (FTA), previously RHK; Proxion Oy
2008 - 2009
Beschreibung:
Bau einer neuen unterirdischen Ost-West-Bahnlinie durch London, die die Great Easter Railway und die Great Western Railways mit dem Zentrum Londons verbindet. Die Projektkosten werden auf € 18 Milliarden geschätzt.
Verantwortung und Aufgaben SRE:
Unterstützung des Konsortiums beim Erstellen des Angebots als Project Delivery Partner, Führung der Rail Systems Directorate, Entwicklung der Konzepte und Anforderung für Crossrail als Eisenbahn der Weltklasse, zur Verfügung stellen von Experten und Ressources der Partnerfirmen der SRE GmbH, Präsentation des Angebots an CLRL/Crossrail
Partner: Capita Symonds / Northcroft / Bovis Consortium
2008 - heute
Beschreibung:
Bau von rund 1300 km neuen Eisenbahnstrecken in Saudi Arabien, Gesamtbudget von rund 5 Mia. USD.
Verantwortung und Aufgaben SRE:
Management-Beratung, Entwicklung der Projektorganisation, Senior Railway Advisors für ERTMS/ETCS Systeme, Sicherungsanlagen und Telecom, Evaluation der Offerten der Hersteller
Partner: Toyo Engineering Corporation, Tarabot Consortium
2008
Beschreibung:
Neue 125 km Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke von Amsterdam bis an die Belgische Grenze. Geplant sind Geschwindigkeiten bis 300 km/h. Die Endkosten werden auf € 7.15 Mia. geschätzt, die Inbetriebnahme ist für 2009 geplant.
Verantwortung und Aufgaben SRE:
Testarbeiten für ERTMS/ETCS Fahrzeug- und Infrastruktursysteme, funktionalen und sicherheitsorientierten Tests, Cross-Border (Niederlanden – Belgien) Fahrzeug- und RBC-RBCTesting.
Partner: Siemens AG, Braunschweig
2007-2008
Beschreibung:
Ausrüstung der Fahrzeuge der SBB und BLS mit ETCS Level 2 für den Betrieb auf der BLS Lötschberg-Basislinie und der SBB NBS Mattstetten-Rothrist.
Baukosten des Projekts: CHF 7.2 Mia.
Verantwortung und Aufgaben SRE:
Testing der ETCS Level 2 On-board Ausrüstung für die Fahrzeuge ICE, Re485, Am843, LRZ BLS, LRZ SBB und SIF BLS. Testausführung auf der Lötschberg- Basislinie, der SBB Mattstetten-Rothrist Linie und auf der Teststrecke in Dottikon. Verbesserung der Testprozesse, Erstellung von Testunterlagen und Test Cases, Anwendung von formalen Test Tools. Durchführung von betrieblichen nd dynamischen Tests sowie Interoperabilitäts-, Integrations- und Regressionstest.
Partner: Siemens Schweiz AG
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